Позвоните в службу поддержки
+86-13525186272
Когда слышишь про Китай асфальтосмесительное оборудование, половина прорабов сразу хмурится — мол, ресурс меньше, чем у европейских аналогов, да и точность дозировки хромает. А я вот с 2015 года наблюдаю, как эти установки эволюционировали от громоздких конструкций до технологичных линеек, где уже не стыдно и на федеральную трассу выкатить.
Помню, в 2017-м завезли на пробу мобильную установку от Henan Yinhui — тогда ещё без ЕАС сертификата. Сушильный барабан грелся неравномерно, пришлось вручную переваривать крепления вентилятора. Но главное — фильтры тонкой очистки забивались за две смены, хотя в паспорте значилась работа на 500 часов. Сейчас у них в моделях стоит трёхуровневая система улавливания пыли, и это реально прорыв.
Коллеги из Владивостока жаловались, что китайские горелки не держат температуру при -25°C. А проблема-то была не в оборудовании, а в топливе — подавали отработку с водой. Когда перешли на очищенное дизтопливо, тот же агрегат выдал стабильные 160°C даже в метель.
Сейчас у асфальтосмесительных установок из КНР КПД часто выше, чем у турецких — особенно в сегменте рециклинга. Взять тот же Yinhui — у них в новых моделях до 50% старого асфальта можно пускать в замес без потери качества покрытия.
Первое — смотри не на ценник, а на конструкцию пылеуловителя. Если это обычный циклон без кассет — готовься к штрафам от экологов. У того же Yinhui после 2020 года ставят комбинированные системы с автоматической продувкой.
Второе — проверяй сварные швы на раме. Однажды видел, как на объекте в Красноярске треснула балка крепления дозатора — оказалось, производитель сэкономил на ребрах жёсткости. Теперь всегда прошу показать фото каркаса до покраски.
Третье — тестовый запуск с местными материалами. Китайские инженеры часто калибруют технику под свой щебень, а наш гравийный имеет другую абразивность. В прошлом году настройка под камни с Уральского месторождения заняла три дня — зато теперь смесь соответствует ГОСТ 9128.
На объездной вокруг Казани работали с Yinhui LB2000 — за сезон уложили 240 тысяч тонн без простоев. Правда, пришлось заменить родные транспортерные ленты на немецкие — наши морозы их быстро порвали. Зато система подогрева битума отработала идеально.
А вот в Сочи на реконструкции набережной китайский смеситель постоянно перегревал смесь — оказалось, датчики температуры не учитывали влажность воздуха. Решили установкой дополнительного контроллера с локальной калибровкой.
Самое важное — наличие сервисных центров в РФ. У Yinhui есть склады запчастей в Новосибирске и Ростове-на-Дону, это сокращает простой до 2-3 дней против месяца ожидания из-за океана.
Когда компания Хэнань Инхуэй Машинери получила EAC в 2019 году, их оборудование стало другим уровнем. Например, в моделях серии LB добавили дублирующие датчики уровня минерального порошка — раньше эта опция была только у Lintec.
Сертификация ISO 14001 заставила пересмотреть систему шумоподавления — теперь их установки на 15% тише аналогичных корейских. Это важно при работе в городской черте.
А вот CE маркировка открыла им дорогу в Калининградскую область — там строже требования к электробезопасности. Кстати, их патент на систему антиприлипания лопастей реально работает — за три года чистка смесительного узла требуется в два раза реже.
Сейчас китайцы активно внедряют ИИ для прогнозирования износа деталей. У Yinhui в новых партиях уже есть облачная аналитика работы подшипников сушильного барабана — присылают уведомления за 50 моточасов до потенциальной поломки.
Но есть нюанс — их ПО плохо адаптировано под кириллицу. Пришлось нашему IT-специалисту перепрошивать интерфейс на русский, чтобы операторы-монголы в Бурятии могли работать без переводчика.
Цены растут медленнее европейских — за пять лет подорожание всего на 22%, при том что Ammann за тот же период поднял стоимость на 45%. Но таможенное оформление иногда добавляет неожиданные 10-15% к итоговой цене.
Брать китайское асфальтосмесительное оборудование сегодня — уже не лотерея, а взвешенное решение. Главное — выбирать производителей с EAC и полным пакетом сертификатов, как у Хэнань Инхуэй.
Обязательно тестируй на своих материалах перед покупкой — никакие паспортные характеристики не заменят практики.
И да — теперь у них даже цепи элеваторов идут из хромомолибденовой стали, хотя пять лет назад это была обычная углеродка. Прогресс налицо.
