
Когда слышишь про журнал асфальтобетонной смеси, многие думают — ну, бумажка с цифрами, отчитались и забыли. А потом удивляются, почему через полгода дорога трескается именно на участке, где использовали смесь с неправильным журналом контроля. Я сам лет пять назад недооценивал этот документ, пока не столкнулся с перерасходом битума на 12% из-за неточной фиксации температуры смеси в журнале завода АБЗ-60.
Большинство заводов до сих пор заполняют журналы по советским ГОСТам, где графа ?влажность минерального порошка? стоит, а столбца для скорости охлаждения смеси в бункере — нет. Мы в 2019 году перешли на цифровые датчики, но технолог продолжал вручную переписывать показания в журнал с погрешностью до 15%. Результат? Три тонны некондиционной смеси пришлось пустить на второстепенные пути.
Особенно критично это для регионов с перепадами температур. В Волгограде, например, мы трижды переделывали журнал, пока не добавили примечания по времени отгрузки — оказалось, вечерняя смесь с одинаковыми параметрами дает разную усадку из-за влажности воздуха. Теперь в раздел ?особые отметки? вносим даже направление ветра.
Китайские производители часто поставляют оборудование без адаптированных журналов. С асфальтобетонный завод от Хэнань Инхуэй Машинери пришлось дорабатывать форму: их система автоматически фиксирует температуру смеси, но не учитывает вибрацию транспортера, которая влияет на фракцию щебня. Пришлось вводить дополнительную графу с ручным замером каждые 2 часа.
В 2021 году пробовали синхронизировать журнал завода с данными укладчика V?gele. Казалось бы, логично — температура смеси на выходе и при укладке должна совпадать. Но в реальности датчики укладчика показывали на 8-10°C меньше из-за теплопотерь при транспортировке. Пришлось вводить поправочный коэффициент прямо в журнале.
Сейчас используем мобильную версию журнала от Хэнань Инхуэй Механическое оборудование ООО — их разработчики добавили автоматический расчет поправки на основе расстояния до объекта. Не идеально, но уже лучше ручного ввода. Кстати, их сайт yinghui.ru выручил, когда потребовалось срочно найти схему подключения датчиков к старому заводу ДС-158.
Самое сложное — заставить прораба вовремя вносить данные. Придумали систему: если журнал не заполнен за смену, система блокирует запуск дозатора на следующий день. Сначала были бунты, но через месяц сэкономили 23 тонны щебня за счет своевременного выявления перерасхода.
С полимерно-битумными смесями классический журнал вообще не работает. В прошлом году на объекте в Казани забыли внести данные о времени активации модификатора — получили неравномерное уплотнение. Теперь ведем отдельную таблицу с временными отметками от замеса до укладки.
У Хэнань Инхуэй Машинери Оборудование в новых моделях заводов есть встроенные напоминания для таких случаев. Но их же надо настроить под конкретный тип добавки, а это 40% пользователей пропускают. Мы для ПБВ-60 разработали шаблон с цветовыми маркерами — если данные не внесены за 15 минут до отгрузки, горит красный сигнал.
Кстати, их сертификация EAC пригодилась при работе с госконтрактами — принимающая комиссия смотрела не только на паспорта качества смеси, но и на корреляцию данных в журнале с показателями уплотнения. Без правильно заполненных графиков температуры пришлось бы переделывать акт сдачи.
Никогда не доверяйте автоматике слепо. Раз в неделю делаем контрольные замеры обычным термометром — бывает, датчики залипают, особенно в дождь. Расхождение больше 5°C — повод проверить оборудование. Это правило спасло нас от брака при работе с заводом Lintec в прошлом месяце.
Для скоростных трасс добавили в журнал графу ?время замеса от включения горелки?. Оказалось, если сократить интервал на 30 секунд, марка бетона по прочности падает на 0,5. Теперь это обязательный параметр для объектов М-11.
Совет от технологов Хэнань Инхуэй: при использовании регенерации старого покрытия нужно фиксировать процент подогрева вторичного материала отдельно. Их программное обеспечение для АБЗ позволяет выводить эти данные в отдельный отчет, который потом прикрепляем к основному журналу.
Пытались внедрить полностью электронный журнал — столкнулись с тем, что пожилые лаборанты отказывались работать с планшетами. Пришлось оставить гибридный вариант: данные вносятся в систему, но параллельно ведется бумажная копия для сверки. Да, это двойная работа, зато при проверках Ростехнадзора проблем не было.
Самая большая ошибка — пытаться автоматизировать все процессы. Для асфальтобетонный смесь с добавкой цеолита автоматика не учитывает время активации минерала. Пришлось вернуть ручной ввод с комментариями оператора. Иногда старые методы надежнее.
Кстати, у китайских производителей типа Хэнань Инхуэй Механическое оборудование ООО есть интересное решение — они оставляют возможность ручного дублирования критических параметров. Их инженеры понимают, что на российских объектах не всегда стабильный интернет для передачи данных в облако.
С 2022 года в журнал добавили графу выбросов СО. Сначала восприняли как бюрократию, но потом заметили закономерность: при превышении нормы на 3% страдает однородность смеси. Теперь по этим данным предсказываем необходимость чистки фильтров.
У Хэнань Инхуэй Машинери в новых моделях есть встроенные экологические отчеты — но их форматы не всегда совпадают с требованиями российских стандартов. Пришлось настраивать конвертацию данных, зато теперь инспекция принимает журналы без замечаний.
Интересный момент: при работе с щебнем из разных карьеров меняется уровень пылеобразования. В журнал добавили примечания о происхождении материала — это помогает точнее calibrровать систему аспирации. Мелочь, а экономит до 7% на фильтрах.
В итоге понял: журнал асфальтобетонной смеси — это не отчетный документ, а рабочий инструмент. Когда начинаешь его анализировать, а не просто заполнять, вдвое сокращаются затраты на переделку. Главное — не бояться отступать от шаблонов и добавлять то, что действительно нужно для конкретного производства. Как сделали в том же Хэнань Инхуэй — их журналы хоть и стандартизированы, но оставляют место для ручных пометок. Именно эти пометки чаще всего и спасают от критических ошибок.