
Когда слышишь 'дешево мобильная асфальтосмесительная установка', первое что приходит в голову – китайский ширпотреб. Но за 12 лет работы с дорожной техникой понял: дешевизна бывает разной. Одни экономят на стали, другие – на автоматике, а третьи и вовсе продают старые модели под видом новых. Вот с чем столкнулся в прошлом месяце при закупке для подрядчика в Воронежской области.
Взяли для пробы мобильную асфальтосмесительную установку от Хэнань Инхуэй Механическое оборудование ООО. Первое что проверил – толщина металла в сушильном барабане. У них 14 мм против стандартных 12 у аналогов. Мелочь? При -25°C в прошлую зиму именно это спасло от трещин.
Пылеулавливающая система – отдельная история. Видел как на 'эконом' вариантах фильтры забиваются через две недели интенсивной работы. Здесь поставили рукавные фильтры с автоматической регенерацией – дороже изначально, но за сезон экономишь на замене картриджей.
Горелка – сердце установки. Немецкие burners увеличивают стоимость на 15-20%, но китайские аналоги приходится менять каждые 2 сезона. В yinghui.ru используют гибридное решение: китайский корпус с европейской автоматикой управления.
Сборка заняла 4 дня вместо promised 3. Не хватило двух переходников для гидравлики – пришлось искать в Череповце. Это общая болезнь всех азиатских производителей: мелкие комплектующие часто не совпадают по размерам.
Электрик наш ругался на распиновку разъемов – пришлось перепаивать. Зато порадовала модульная конструкция: мы смонтировали установку без привлечения спецкрана, используя только два обычных автокрана.
Первый запуск выявил проблему с датчиком температуры – показывал на 40°C меньше реальной. Техподдержка Хэнань Инхуэй оперативно выслала прошивку для контроллера. Обновили – работает.
Производительность заявлена 80 т/ч, на практике выжимаем 72-75. Но это при наших условиях: влажность щебня до 5%, температура окружатки не ниже +8°C. В дождь падает до 60 т/ч – стандартная ситуация для мобилок этого класса.
Расход дизеля – 6,8 л/т против 7,2 у конкурентов в той же ценовой категории. Секрет в конструкции сушильного барабана: спиральные лопатки лучше перемешивают материал.
Шумность на уровне 85 дБ – пришлось покупать дополнительные экраны для работы в городе. Это не недостаток техники, а особенность всех мобильных установок.
Запасные части приходят за 3-4 недели. Дороже чем у местных поставщиков, но оригинальные. В прошлом году ставили контрафактные подшипники на другую установку – вышли из строя через месяц.
Инженеры Хэнань Инхуэй приезжали на первый плановый техосмотр бесплатно. Обучение персонала заняло два дня – достаточно для базовых операций.
Система мониторинга передает данные на портал yinghui.ru. Удобно: в любой момент видишь расход материалов, температуру смеси, ошибки оборудования.
При цене 18,5 млн руб против 22-25 у европейских аналогов окупаемость составила 14 месяцев. Это с учетом простоев из-за погоды и текущего ремонта.
Самая дорогая замена – футеровка смесителя. Делали в прошлом месяце – 420 тыс. руб. Но это после 40 тыс. тонн произведенной смеси.
Перевозка между объектами обходится в 35-50 тыс. руб в зависимости от расстояния. Установка разбирается на три модуля стандартной длины.
Дешево мобильная асфальтосмесительная установка – не миф, но требует тщательного выбора. Ключевое – не гнаться за максимальной экономией, а считать совокупную стоимость владения.
Для небольших подрядчиков (до 50 км дорог в сезон) вариант от Хэнань Инхуэй оправдан. Для масштабных проектов лучше рассматривать стационарные решения.
Главный совет: всегда тестируйте оборудование на своем сырье. То что работает на граните из Карелии, может не справиться с известняком из Подмосковья.