Асфальтосмесительная установка 700 типа… Сразу в голову приходит ощущение чего-то устаревшего, как будто из прошлого. Вроде бы, сейчас продвинутые модели с автоматикой и точным контролем состава доминируют на рынке. Но на деле, эта установка, несмотря на свой возраст, всё ещё находит применение, особенно в регионах с ограниченным бюджетом. И, знаете, если правильно её эксплуатировать, то она может давать вполне достойные результаты. Конечно, есть нюансы, опыт здесь бесценен. Вот что я хотел бы поделиться, собрав разрозненные наблюдения и полученные знания за годы работы.
Несмотря на развитие технологий, асфальтосмесительная установка 700 типа сохраняет свою привлекательность для многих строительных компаний. Причина проста: относительная простота конструкции, доступность запчастей и, главное, бюджетность. Но это не значит, что с ней легко работать. Приходится учитывать множество факторов, чтобы добиться нужного качества смеси. Главное - понимание принципа работы и готовность к оперативным корректировкам. Я бы сказал, что это 'рабочая лошадка', требующая внимания и умелого обращения.
Многие считают, что это устаревшая техника, и её использование нецелесообразно. Но для небольших дорожных бригад или предприятий, занимающихся ремонтом дорог в сельской местности, это вполне адекватное решение. Смотрите, компания Хэнань Инхуэй Машинери Оборудование Co., Ltd. (https://www.yinghui.ru/) поставляет и сервисно поддерживает различные виды дорожно-строительной техники, включая и модели, основанные на проверенных временем конструкциях. Они вполне компетентны в вопросах обслуживания и ремонта даже устаревшего оборудования.
Вкратце напомню, что это за зверь. Это, по сути, емкость для нагрева и смешивания щебня, песка, минерального порошка и битума. Процесс достаточно прямолинеен, но требующий точного соблюдения параметров. Нагрев смеси осуществляется с помощью фрикционных нагревателей, которые, к слову, – самая уязвимая часть установки. Важно следить за их состоянием и своевременно проводить замену или ремонт.
Точное дозирование компонентов – это ключ к успеху. Недостаток битума – и смесь будет хрупкой. Избыток – и она станет липкой и не будет выдерживать нагрузок. Контроль температуры – ещё один важный фактор. Перегрев может привести к усадке и трещинам, недогрев – к плохой адгезии и низкой прочности. Мы сталкивались с этим неоднократно, и в итоге научились внимательно следить за показателями и вносить корректировки в процессе работы.
Самая распространенная проблема – это выход из строя нагревателей. Особенно часто это случается при интенсивной работе и использовании некачественного битума. Мы перепробовали разные варианты, и оптимальным решением оказалось использование фрикционных нагревателей более высокого качества, даже если это увеличивает первоначальные затраты. Но в долгосрочной перспективе это экономически выгоднее.
Еще одна проблема – это неравномерность смеси. Она может возникать из-за неточного дозирования компонентов или из-за неравномерного перемешивания. Чтобы избежать этого, мы внедрили систему контроля веса и объемного расхода компонентов. Это позволило значительно повысить качество смеси и снизить количество отходов.
Не стоит забывать и об оптимизации процесса смешивания. Просто залить все компоненты и начать перемешивать – это не всегда лучший вариант. Иногда помогает добавление небольшого количества пластификатора, который улучшает текучесть смеси и снижает вероятность образования дефектов. Но здесь важно правильно подобрать пластификатор и его концентрацию, чтобы не ухудшить другие свойства смеси.
Мы экспериментировали с разными схемами перемешивания, и пришли к выводу, что оптимальным является сочетание вращательного движения лопастей и вибрации корпуса установки. Это обеспечивает более равномерное распределение компонентов и предотвращает образование комков и пустот. Кажется, мелочь, а влияет на результат.
Регулярное техническое обслуживание – залог долгой и бесперебойной работы асфальтосмесительной установки 700 типа. Оно включает в себя проверку и смазку всех узлов и агрегатов, чистку фильтров, проверку состояния нагревателей и перемешивающих лопастей. Также важно своевременно проводить замену изношенных деталей.
Мы приобрели запасные части у Хэнань Инхуэй Машинери Оборудование Co., Ltd. (https://www.yinghui.ru/), и остались довольны качеством и оперативностью поставки. У них широкий ассортимент запчастей для этой установки, и цены вполне конкурентоспособные. Кроме того, у них есть сервисный отдел, который может оказать помощь в случае возникновения неисправностей.
Не стоит недооценивать важность правильного хранения установки в зимний период. Важно тщательно очистить все узлы и агрегаты от грязи и снега, смазать все движущиеся части и укрыть установку брезентом. Это поможет избежать коррозии и других повреждений.
Также важно следить за состоянием асфальтобетонного покрытия вокруг установки. Не допускайте образования луж и грязи, так как это может привести к повреждению корпуса установки.
Асфальтосмесительная установка 700 типа – это проверенное временем оборудование, которое может быть эффективным решением для многих задач. Но для достижения хороших результатов необходимо правильно ее эксплуатировать и своевременно проводить техническое обслуживание. Не стоит недооценивать важность опыта и знаний, которые можно приобрести в процессе работы.
Хэнань Инхуэй Машинери Оборудование Co., Ltd. (https://www.yinghui.ru/) – надежный поставщик и сервисный партнер, который может помочь вам в эксплуатации и ремонте этой установки. Они предлагают широкий спектр услуг, включая поставку запчастей, техническое обслуживание и ремонт. Их компетентность и оперативность порадовали нас, и мы будем продолжать сотрудничество.
Конечно, эта установка не является самым современным оборудованием. Но с небольшими модификациями и использованием современных материалов, можно значительно повысить ее эффективность и надежность. Например, можно заменить фрикционные нагреватели на более энергоэффективные модели или установить автоматизированную систему дозирования компонентов. В целом, будущее этой установки видится в её оптимизации и модернизации, чтобы она могла конкурировать с более современными моделями.